技术中心

 

我们不仅仅提供汽车内饰用环保聚氨酯添加剂

                                                                          

                                                                我们的使命是让人们拥有更舒适、更健康的驾乘环境

 

 低气味、低VOC海绵制品解决方案(一)

环保型低气味催化剂的选择

聚氨酯海绵工业的现状 
·气味大 
·TVOC超标 
·PVC表皮变色 
·原料毒性 
·生产环境 
·改善EHS

汽车行业

很多新车气味来自于化学物质的挥发,国家最新乘用车标准GB/T 27630-2011中规定如下: 
                      


更多的数据需要通过标准来测试

 

 

                            TVOC/FOG       VDA 278

 

  

                        气味测试                      PV3900          

 

 

                         PVC变色测试                PV3937       

 

家俱泡棉行业

慢回弹头枕、床垫和沙发等家居用品长期与人体接触

                                                                    


传统胺催化剂的使用直接造成泡棉制品气味挥发大,雾化超标

                                  传统典型发泡型催化剂

                                 

                                   双(二甲氨基乙基)醚

 

                        

                                                                                                                                                典型凝胶型催化剂三乙烯二胺

 

环保型催化剂的使用大大降低泡沫制品的气味和VOC残留

                                   

 

 

 

T/M体系泡沫评测 

 

  软泡模塑和块泡工业面临很多问题,易挥发的有机化合物能放出气味,有毒的VOC,产生表皮及产生雾化,这些问题都要求我们注意。然而叔胺催化剂在配方中用量很小的,叔胺及其他助剂不恰当的选用会产生很明显影响。大多数汽车模塑泡沫及聚醚块泡用TEDA及BDMAEE混合来催化的,这些催化剂在某种程度上已表现出让人怀疑的影响。我们展示的是可行的去替代这些物质的催化剂,他们是具有低散发性,高分子量,并可以反应的叔胺催化剂。 ALLCHEM 3201催化剂是一种低散发的吹发催化剂,在很宽的使用范围内可代替BDMAEE。基于这种运用,我们有多种如ALLCHEM 530、ALLCHEM 535、ALLCHEM 730、ALLCHEM 7605等凝胶催化剂配合ALLCHEM 3201、ALLCHEM 3205、ALLCHEM 3208使用以获得吹发与凝胶的平衡要求。 使用ALLLCHEM系列的低气味催化剂,VOC值与雾值可得到改善。这种催化剂保持改善泡沫湿老化,并能改善色变。这些改良的催化剂明显较基于TEDA及BDMAEE的传统催化剂有显著提高。