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汽车低密度|声学|隔音泡沫聚氨酯组合料
汽车用低密度_NVH声学_隔音泡沫聚氨酯组合料
FORCARFLEX 声学产品
聚氨酯粘弹性吸声泡沫材料
FORCARFLEX 7028聚氨酯组合料可用于制造一种MDI基粘弹性泡沫，这种NVH声学材料具有优秀的减振特性和吸音性能，可适用于汽车吸音，例如汽车地毯、前围背面发泡层。独特性能改善了汽车的声学表现，同时提高了车辆的舒适性与安全性。FORCARFLEX 7028聚氨酯组合料制造的泡沫制品拥有独特的硬度（CLD）与刚度（E模量）比例，其预期刚度仅为同硬度级别粘胶泡沫的一半。这意味着泡沫能更好地吸收振动，降低噪音水平，使其成为理想的吸音材料。即使当硬度比例较高时，它也能保持减振性能，从而满足某些顶级汽车制造商在极端条件下的最为苛刻的性能要求。
由于其独特的性能，FORCARFLEX 7028聚氨酯组合料可用于密度较低的减振垫，替代原先的沥青减振垫，从而减轻重量，提高燃油效率。
优势
• 独特的硬度/刚度比
• 低密度
• 改良过的声学特性
• 低挥发
• 低气味
聚氨酯粘弹性吸声泡沫材料
FORCARFLEX 7028聚氨酯组合料可用于制造一种MDI基粘弹性泡沫，这种NVH声学材料具有优秀的减振特性和吸音性能，可适用于汽车吸音，例如汽车地毯、前围背面发泡层。独特性能改善了汽车的声学表现，同时提高了车辆的舒适性与安全性。FORCARFLEX 7028聚氨酯组合料制造的泡沫制品拥有独特的硬度（CLD）与刚度（E模量）比例，其预期刚度仅为同硬度级别粘胶泡沫的一半。这意味着泡沫能更好地吸收振动，降低噪音水平，使其成为理想的吸音材料。即使当硬度比例较高时，它也能保持减振性能，从而满足某些顶级汽车制造商在极端条件下的最为苛刻的性能要求。
由于其独特的性能，FORCARFLEX 7028聚氨酯组合料可用于密度较低的减振垫，替代原先的沥青减振垫，从而减轻重量，提高燃油效率。
优势
• 独特的硬度/刚度比
• 低密度
• 改良过的声学特性
• 低挥发
• 低气味
| 产品名称 | 产品介绍 | |||
| 低气味高吸音汽车前围/地毯组合料 | 工艺参数 | 物料比例：A:B＝100:50±5 | ||
| 料温A/B组分：25±3 | ||||
| 模具温度： 40-60℃ | ||||
| 适用机器：高压及低压发泡机、闭模浇注 | ||||
| 加工性能 | 乳白时间：10±3sec | |||
| 凝胶时间：60±10sec | ||||
| 自由发泡密度：40±5Kg/M3 | ||||
| 脱模时间：70-90秒 | ||||
| 机械性能 | 项目 | 技术指标 | 标准 | |
| 密度/density（Kg/m3） | 50-60 | ASTM D3574-95 | ||
| 撕裂强度/Tear（N/M） | ≥2 | |||
| 断裂伸长率/Elongation（%） | ≥100 | |||
| 拉伸强度/Tensile Strength（KPa） | ≥130 | |||
| 压缩变形/Compress Set | ≤10 | |||
| 气味性能 | 气味 | ≤3.0 | PV3900 | |
客户现场产品：
ALLCHEM公司将继续在低气味、低VOC聚氨酯组合料领域不断研发新的产品，以帮助客户提高产品性能及生产效率。提供更具有持续性的产品。如果您有新的关于低气味、低VOC聚氨酯组合聚醚以及低密度、轻量化声学材料的诉求请发邮件至：ka-shing@allchem.com.cn与我们的技术专家联系。
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